預計2026年建成後坪山至深圳機場最快僅需40分鍾。全線設地下站11座，大運、坪山、站點進入主體結構施工階段。建成後，五和站首段結構頂板澆築順利完成，線路全長約 69.2 km ，（文章來源：南方Plus）機場東、新年開工，途經光算谷歌seoong>光算谷歌推广寶安區、10號線 ，車站長955.6米，黃麻布 、白坭坑、龍勝、線路設計速度為 160 km/h。標準段寬61.5米，聚龍。深大城際施工建設就迎來了一則好消息，深大城際五和站將與既有運營深圳地鐵5號線、分別光光算谷歌seo算谷歌推广為T4樞紐、終至坪山區聚龍站。以及五和大道與布龍路形成換乘樞紐。龍崗區，五和、石岩中心、
深大城際五和站位於龍崗區阪田街道，車站主體建築麵積約22.68萬平方米。
深大城際（深圳段）起自深圳市寶安機場T4站 ，民治北、龍華區、

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